也就是说，无论厂商在广告中告诉消费者他们的L3如何智能，目前能上路测试的唯二两款路试车，深蓝和极狐，也只有这两个场景落地。而这两个场景，哪怕是仅售15万的比亚迪也能完成得很好，不需要太高算力。厂商们准备的数千算力超级芯片没了用武之地，如何说服消费者花更多溢价购买？
另一方面，软件股的超卖现象也引发部分投资者关注抄底机会。一些机构认为，像微软这样的巨头仍有潜力在 AI 时代获益，但大多数中小型 SaaS 企业由于面临颠覆风险，其股价短期内波动幅度较大。市场分化明显，投资者需要区分 AI 领域的潜在赢家和输家。，详情可参考91视频
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В России ответили на имитирующие высадку на Украине учения НАТО18:04，这一点在WPS官方版本下载中也有详细论述
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